Механик-водитель танка Т-34 45-й гвардейской танковой бригады 11-го гвардейского танкового корпуса 1-й танковой армии 1-го Украинского фронта, гвардии старшина.
Родился 7 марта 1922 года в деревне Слободщина Минского района, Минской области. Белорус. Окончил 7 классов. Работал комбайнёром.
В Красной Армии с 1940 года — курсант полковой школы г. Котовска.
На фронт попал в декабре 1941 года, в 200-ю танковую бригаду, 1-я танковая армия.
Первый серьёзный бой принял в близ д. Рябиновка, (Калининское направление).
Тяжёлый танковый бой продолжался более трёх часов. Маневрируя, механик-водитель подставлял под ответный огонь лобовую броню танка.
После боя на поле чёрными факелами дымили более десятка танков и бронемашин.
По армии была распространена листовка, в которой говорилось, что в результате боя, уничтожая противника, тридцатьчетвёрка получила семнадцать попаданий, а танк и экипаж уцелел благодаря мастерству и мужеству механика-водителя.
В следующем бою экипаж Т-34, в котором Гинтовт был механиком-водителем, попал в катастрофическую ситуацию.
Танку Гинтовта и еще двум десяткам человек пехоты было приказано сдерживать наступление на стратегически важную высоту.
По первоначальным данным, численность противника на этом участке была невелика, но на деле все оказалось иначе.
Так, первым делом засевшие в засаде танкисты увидели строй из двадцати танков противника, а за ними маршировали две сотни солдат вермахта.
Тридцатьчетверка сделала два выстрела, и два PzKpfw III охватил огонь.
Дальнейшая схватка представлялась довольно удачной, ведь слабые пушки немецких танков в 1941 году практически не пробивали Т-34.
Но практически — это не всегда, и один шальной выстрел немецкого танка повредил орудие тридцатьчетверки. Теперь, когда советский «монстр» перестал наводить ужас на ряды наступающих, PzKpfw III начали медленно его окружать.
Тогда механик-водитель Гинтовт решил тараном проложить путь к свободе.
Смяв одно противотанковое орудие и танк, он почти вырвался из окружения, но теперь подвел двигатель…
Машина заглохла, орудие было разбито, на расстоянии в несколько метров танк снова окружили немецкие машины, а вражеская пехота стала колотить в борта Т-34 прикладами, призывая советских солдат сдаться.
Башенный стрелок в ответ бросил пару гранат.
Подсчитав свои потери, немцы решили расправиться с экипажем с особой жестокостью — на тридцатьчетверку накинули брезент, пропитанный горючим, и подожгли.
Советский экипаж в это время уже мысленно прощался с жизнью, и только мехвод Гинтовт раз за разом пытался «разбудить» не вовремя заглохший двигатель.
И вот он, рокот запустившегося движка!
На полном ходу советский танк перевернул PzKpfw III и устремился в поле, но здесь удача отвернулась от него.
Вражеский снаряд нашел уязвимое место в броне Т-34 — он попал в кормовую часть и убил троих человек.
Только благодаря везению единственный выживший, раненый механик-водитель Гинтовт, смог опять запустить двигатель и отступить к своим.
После лечения Витольд Михайлович участвовал в Курской битве с новым экипажем.
Здесь еще больше раскрылся его талант управления боевой машиной. Грамотно расположив свой танк, Гинтовт добился того, что вражеские машины видеть его не могли, а он мог спокойно расстреливать их во фланг.
Танковая рота, в составе которой находился Гинтовт, прикрывала шоссе, связывающее Курск с Белгородом, в районе д. Верхопенье.
Танкисты за одну ночь оборудовали капониры, превратив свои танки в огневые точки.
На этом участке приняло участие в атаке на позиции роты тридцать танков и самоходных орудий типа Т-3, Т-4, «Тигр», «Пантера», «Фердинанд».
Пропустив основную атакующую группу танков на отвлекающих в глубине обороны и открывших огонь нескольких экипажей, танкисты заставили «Тигры» и «Пантеры» подставить бортовую броню.
В этом сражении Гинтовт увеличил свой боевой счёт на четыре танка и бронетранспортёр и прибавил к медали «За отвагу» орден «Отечественной войны» 1-й степени.
В районе города Богодухов, преследуя отступающие части противника, танковое подразделение, в состав которого входил Гинтовт, подверглось обстрелу их дальнобойных орудий.
Гинтовт предложил командиру своего танка обойти деревню с фланга, используя рельеф местности и редкую растительность, сблизиться с батареей и в момент перезарядки орудий проскочить простреливаемую площадь.
Танк проскочил зону обстрела, оказался в тылу и стал уничтожать орудийные расчёты.
В результате данных действий экипажа было захвачено двенадцать боеспособных с почти полным боекомплектом орудий.
Под Винницей подразделение танков вышло к полустанку на железнодорожном перегоне «Винница-Жмеринка», захватив его и перерезав железную дорогу.
Был уничтожен эшелон с 380 солдатами и офицерами, пять самоходных орудий, несколько бронетранспортёров, в результате чего на несколько дней было парализовано движение на железнодорожном перегоне.
Танк Витольда Михайловича один, из десяти танков с десантом из автоматчиков и саперов посланных 21.03.44 года на захват и удержание до подхода основных сил корпуса крупного железнодорожного и шоссейного узла снабжения баз противника, с боем по бездорожью прорвался в г. Гусятин, блокировав железнодорожную ветвь с тремя составами военной техники и составом продовольствия и имущества.
Лихой механик-водитель отличался и смекалкой.
Разумно рассудив, что до похода основных частей Красной Армии еще далеко, а ситуация требует еще одного орудия, старшина Гинтовт разделил экипаж танка на две части.
Одна осталась в Т-34, а другая завладела трофейной «Пантерой», которую тут же скатили с железнодорожного состава.
Таким необычным составом группа отбивалась от атак противника целые сутки, но позиций не сдала и дождалась подхода остальных сил.
«Разделив экипаж, на трофейной «Пантере» из эшелона и Т-34 более суток удерживал город до подхода основных сил отбив три контратаки танков и пехоты противника.» (журнал боевых действий бригады).
В ознаменование данной победы 45-й гвардейской танковой бригаде было присвоено почётное звание «Гусятинская».
Экипаж Гинтовта первый вышел на государственную границу Румынии.
После освобождения города Гусятин и выхода на государственную границу Румынии батальон был возвращён для уничтожения немецкой группировки около реки Днестр.
Было дано задание прорваться в центр вражеской группировки и, захватив аэродром, лишить противника возможности снабжения войск продуктами, боеприпасами.
При захвате аэродрома было уничтожено четыре самолёта.
В течение двух суток противник контратаковал батальон, понёсший большие потери. В этом бою погиб комбат майор Десятков, были подбиты и сожжены почти все танки батальона.
Гинтовту и еще двум экипажам ещё сутки пришлось отбивать атаки противника.
Лишённая поддержки снабжения, группировка противника была уничтожена и взята в плен.
Первыми 4 марта танкисты 45-й гвардейской танковой бригады полковника Моргунова М. В. вышли и на побережье Балтики и отослали флягу морской воды в военный совет фронта.
Первой форсировала Шпрее 45-я гвардейская танковая бригада, которая овладела Трептов-парком.
Очищая квартал за кварталом, бригады наступали к центру города вплоть до 30 апреля.
Они форсировали Ландвер-канал и продвигались к имперской канцелярии.
1 мая корпус очистил от противника парк Тиргартен. 2 мая 1945 года боевые действия в Берлине были закончены.
Витольд Михайлович дважды горел в танке и три раза менял свой танк в результате вывода из строя противником, за время боевых действий получил три ранения и контузию.
Витольдом Михайловичем Гинтовтом и экипажем его танка Т-34 был уничтожен двадцать один танк противника (официально подтверждённых), из них — четыре тяжёлых танка «Тигр», из них шесть танков в одном бою. Также было уничтожено четыре САУ, двадцать семь орудий, восемьдесят автомашин и более сотни солдат и офицеров противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 апреля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшине
Гинтовту Витольду Михайловичу
присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Герой Советского Союза В. М. Гинтовт (3-й слева) со своими однополчанами, 1944 г.
После войны В. М. Гинтовт продолжил службу в армии до 1946 года.
После демобилизации в 1949 году окончил Минский автомобильный техникум.
Жил в Минске. Работал прорабом СУ-15 «Спецстрой».
Дважды награждён грамотами Верховного Совета Белорусской ССР, орденом Октябрьской Революции за доблестный труд.
Скончался 27 сентября 1987 года.
* * *
Наградной лист на звание Герой Советского Союза:
Награды и память:
«Золотая Звезда» Героя Советского Союза (24 апреля 1944)
орден Ленина (24 апреля 1944)
орден Октябрьской Революции
два ордена Отечественной войны I степени
орден Красной Звезды
орден Славы III степени;
медали, в том числе:
медаль «За отвагу»;
медаль «За освобождение Варшавы»
медаль «За взятие Берлина» (1945).
Имя В. М. Гинтовта носит пионерская организация средней общеобразовательной школы № 202 г. Минска (с сентября 2003). В школе есть документы из семейного архива, фотографии, открыта выставка, посвященная жизненному пути героя.
23 марта 1990 года имя В. М. Гинтовта присвоено улице микрорайонов «Уручье-5 и Уручье-6» в г. Минске.
Улица имени В.М. Гинтовта есть в городе Гродно.
Источник:
Источник:
https://aftershock.news/?q=node/735750